軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承內部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸承內部而導致生銹和腐蝕。本文主要介紹軸承常用的11種潤滑方法：

（1）手動潤滑

這是最原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合，最好操作的時候，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。

（2）滴點潤滑

通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，最經典的是滴油油杯，滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。

（3）油環潤滑

靠掛在軸上并能旋轉的環將油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于臥軸的潤滑方法），適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環最好是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可只用一個油環，否則需用兩個油環。

（4）油繩潤滑

依靠油繩的毛細管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個過程中能起到過濾的作用。

（5）油墊潤滑

利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。

（6）油浴潤滑

這種潤滑方法是將軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。

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